Auch gibt es Empfehlungen, ob es sinnvoll ist,
bestimmte Frachten über abweichende Stre-
ckenkombinationen abzuwickeln.
Die Strecken mit den dazugehörigen Erträgen und
Kosten werden wieder an die Planungs- und Si-
mulationsapplikation übergeben, um hier Effekte
und Auswirkungen zu analysieren und Detaillie-
rungen vorzunehmen. So dient der Flugstre-
ckenplan beispielsweise wiederum als Inputgrö-
ße für die operative Produktionsplanung, in der
bspw. der Ressourceneinsatz / Schichten detail-
liert geplant wird. Darüber hinaus wird aus der
dann entstehenden Gewinn- und Verlustrech-
nung automatisiert ein entsprechender Finanz-
plan abgeleitet. Damit ist die Planung komplett
integriert.
Fazit
Heutige Softwarelösungen haben die Leis-
tungsfähigkeit, datenintensive und rechen-
technisch aufwändige Planungs- und Opti-
mierungsprozesse online zu verbinden. Eine
beispielhafte Architektur ist im Schichtenmodell
(siehe Abbildung 6) dargestellt. Die
Daten-
managementstruktur dient als Umschlags-
platz
für Daten der einzelnen Spezialanwen-
dungen. Funktional ist man damit in der Lage,
signifikante Ertragspotenziale zu heben. Wenn
Planung die Vorbereitung der Ausführung ist,
dann ist Planung und Optimierung die Vorberei-
tung zu Höchstleistungen, da die Optimierung
mit der dispositiven Arbeit integriert wird.
CM Juli / August 2017
Die glücklichen Gewinner eines BOSE Kopfhörers,
eines Städtereise-Gutscheins und
eines Alexa Lautsprechers.
Nochmals herzlichen Glückwunsch!
Ein voller Erfolg!
Über 650 Teilnehmer verfolgten spanndende Vorträge beim 42. Congress der
Controller zum Thema Agiles Controlling in der digitalen Realität.
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