STÄDTEBAU UND STADTENTWICKLUNG
20
5|2019
Verkehrskonzept
In Bewegung
Die Stegerwaldsiedlung in Köln entstand in den 1950er Jahren, als Wohnraum schnell und dringend
benötigt wurde. Viel befahrene Verkehrsachsen mit einer hohen Verkehrsbelastung prägten das Quartier.
Wie sich die Deutsche Wohnungsgesellschaft mbH (DEWOG) im Verbund mit mehreren Partnern neuen
Mobilitätskonzepten genähert und sie umgesetzt hat, zeigt dieser Beitrag. Der Erfolg soll in den
nächsten zwei Jahren analysiert werden.
Die Stegerwaldsiedlung im Nordosten Kölns ist
Anfang der 1950er Jahre entstanden, als sich in
der vom Krieg arg verwüsteten Stadt alles darum
drehte, möglichst schnell möglichst viel Wohn-
raum zu schaffen. Auf dem Siedlungsareal reihen
sichmehrgeschossige Häuser dicht an dicht, in den
rund 1.400 Wohnungen leben etwa 4.000 Men-
schen. Das Quartier gehört zum Stadtbezirk Mül-
heimauf der rechten Kölner Rheinseite. Die Kölner
Messe und die Veranstaltungsstätte LanxessArena
liegen in der Nähe. Viel befahrene Verkehrsadern
prägen das Bild im Bezirk.
Auch auf den Straßen in der Stegerwaldsiedlung,
die selbst zwischen zwei solchen Hauptver-
kehrsachsen liegt, stehen Pkws Stoßstange an
Stoßstange. Platz ist nur in eine Fahrtrichtung –
Verkehrsfluss Fehlanzeige. Da kommt ein dem
Quartier verordnetes Mobilitätskonzept gerade
recht. Es ist Baustein von „Grow Smarter“ – ei-
nem von der EU geförderten Projekt, mit dem
das Leben in der Großstadt effizienter und um-
weltschonender werden soll. Seit 2015 wird es
in der Stegerwaldsiedlung umgesetzt. Seitdem
werden Häuser energetisch saniert, daneben hat
das Quartier ein eigenes Energieversorgungssys-
tem bekommen, das es möglichst autark halten
soll. Und seit Ende des letzten Jahres ist auch der
„Mobilitätshub“ fertig.
Der Gedanke hinter dem Hub
Hinter demHub steckt der Gedanke, die Luft in der
Siedlung zu verbessern und den Verkehr zu entlas-
ten. Die Idee ist dabei denkbar einfach: An einem
zentral gelegenen Platz werden unterschiedliche
Angebote der Fortbewegung gebündelt. Hier kön-
THEMA DES MONATS
Cathrin Hesseler
HWB Medien
Köln
Blick in die Siedlung, die – in unterschiedliche Zonen aufgeteilt –
verschiedene Mobilitätskonzepte unterstützt
Quelle: DEWOG
