STÄDTEBAU UND STADTENTWICKLUNG
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5|2018
ten Ziele einer nachhaltigenMobilität mit fuß- und
radwegebetonter Gestaltung und attraktivemöf-
fentlichemNahverkehr wurden erweitert: So sol-
len eine Elektrobus-Linie, eine elektrobetriebene
Carsharing-Flotte, ein Fahrradverleihsystem und
vernetzteMobilitätsstationen eingeführt werden,
die unterschiedliche Verkehrsarten und Dienst-
leistungen miteinander verknüpfen.
Um in den vorhandenen Strukturen neue Akzente
zu setzen, haben sich die Planer allerlei einfallen
lassen. So das Projekt HOME: Vier Hochhäuser
in Form der einzelnen Buchstaben sollen das
Zentrum des Viertels prägen. Eine weitere Be-
sonderheit wird die Europaachse sein, eine Idee
des niederländischen Architekten Winy Maas aus
dem Wettbewerbsverfahren. Sie ist geplant als
Fuß- und Radweg, der einmal diagonal durch das
gesamte Gebiet verläuft und im Käfertaler Wald
endet. Dabei werden auch Gebäude durchschnit-
ten. Die geschnittenen Fassaden werden auf bei-
den Seiten der Achse verglast. Und als ein quar-
tiersverbindender Parkweg für Fußgänger und
Radfahrer ist der sog. Franklin Loop angedacht.
Damit sollen die Bewohner alle wichtigen Ziele wie
Einkaufsmöglichkeiten, Schulen, Kindergärten,
Freizeit- und Sportstätten schnell auch ohne Auto
erreichen können.
Das energetische Konzept setzt auf eine umwelt-
bewusste lokale Erzeugung der Energie. Ein großer
Teil der Strom-, Wärme- und Mobilitätsenergie
soll emissionsarm, regenerativ und speicherfähig
sein.
Franklin ist nicht das
einzige Konversionsgebiet
in der Metropolregion
Rhein-Neckar. Alleine in
Mannheim existieren sechs
Konversionsprojekte auf
ehemaligen Militärflächen
Quelle: MWSP
Auf zwei Baufeldern – je-
weils am Rande des Frank-
lin-Zentrums – entstehen
fünf sog. Laubenganghäuser
im KfW-70-Standard. Der
Erschließungsraum kann
hier wie eine Loggia mit-
benutzt werden. Die 5- bis
6-geschossigen Bauten in
schlichter geometrischer
Architektur mit heller Wär-
medämmverbundfassade bieten zusammen 212 barrierearme oder -freie Wohneinheiten
mit einem bis vier Zimmern. Die begrünten Flachdächer bekommen Photovoltaikanla-
gen. Die geförderten Wohnungen werden für einen Mietpreis von maximal 7,50 €/m
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angeboten. Zu jeder Wohnung gehört ein Tiefgaragenstellplatz und ein separater
Abstellraum im Keller. Für Fahrräder ist viel Platz eingeplant, die Hoffläche wird als
Kinderspielplatz und Treffpunkt für die Bewohner eingerichtet. Eines der Gebäude wird
den Gedanken der Europaachse aufnehmen und eine Durchschneidung suggerieren; die
Fassadenflächen, die an der Achse aufsteigen, bekommen eine Oberfläche aus Glas.
INTERESSANTE BAULICHE LÖSUNGEN: LAUBENGANGHÄUSER
Auf dem Baufeld C 2.2 soll der ursprüngliche Charakter des
amerikanischen Wohnens erkennbar bleiben. Drei der Bestands-
häuser mit jeweils vier Geschossen werden grundsaniert. „Wir
wollen aber die Optik des Hauses, die Fassade und das Dach
mit seinen Gauben exakt so erhalten, wie sie einmal waren“,
erklärt Knapp. Das treffe sogar auf die Freianlagen zu. Die 54
großzügig geschnittenen 3- bis 5-Zimmer-Wohnungen werden
gefördert errichtet und für einen Mietpreis von maximal
7,50 €/m
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angeboten.
INTERESSANTE BAULICHE LÖSUNGEN:
AMERIKANISCHES WOHNEN
Quelle: Reinraum
Quelle: Stuchlik
